Trong một bài phỏng vấn gần đây với báo giới Trung Quốc, người phát ngôn của BMW cho biết hãng sẽ tăng gấp đôi lượng động cơ sản xuất tại nước này nhằm giảm chi phí và bắt kịp với Audi kể cả về mặt doanh số lẫn lợi nhuận.
Sau khi bị đối thủ đồng hương Audi qua mặt, BMW cũng đã có những sách lược đối phó riêng cho mình.
Sắp tới, BMW sẽ tập trung nhằm vào vào thị trường Trung Quốc. Vào năm ngoái, lượng xe bán ra của BMW tại Trung Quốc đã tăng đến 19%, đạt 391.713 chiếc và lần đầu tiên vượt qua Mỹ - 376.636 chiếc.
Nhà máy mới của BMW tại Trung Quốc
Ngoài ra, BMW còn đang liên doanh với công ty Trung Quốc Brilliance China Automotive Holdings và vừa xây dựng xong một nhà máy mới tại Thẩm Dương. Theo kế hoạch, hãng sẽ sản xuất đến hơn 400.000 chiếc xe mỗi năm tại nhà máy này. Những khách hàng tại Trung Quốc có thể nhận xe nhanh hơn và BMW cũng giảm được mức chênh lệch tỉ giá ngoại tệ so với việc sản xuất tại các nước khác.
Bên cạnh việc mở rộng sản xuất, vừa qua BMW cũng liên tục giới thiệu các model mới , bao gồm 2 Series Active Tourer, 4 Series và X4 cùng các phiên bản khác nhau của chúng nhằm hướng tới nhiều phân khúc khách hàng hơn
Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Thứ Ba, 6 tháng 9, 2016
CEO Ford được thưởng là 13,8 triệu USD
Vừa qua, ông Mulally cũng đã bỏ túi được một số tiền khá lớn, sau khi đã chuyển được 376.016 cổ phiếu giới hạn được thưởng từ năm 2012 thành dạng bình thường, với tổng trị giá lên tới 5,9 triệu USD. Tuy nhiên, 164.528 cổ phiếu sẽ được trích ra để đóng thuế thu nhập cá nhân.
Ông Alan Mulally đã nhận được lượng cổ phiếu có giá trị 13,8 triệu USD nhờ điều hành công ty một cách xuất sắc trong năm 2013
Tổng doanh thu của Ford trong năm 2013 là gần 7,2 tỉ USD. Ngoài ra, hãng còn đang có một danh mục sản phẩm với tính cạnh tranh cao. Chính vì vậy, Giám đốc điều hành của hãng, ông Alan Mulally đã được thưởng 882.352 cổ phiếu. Nếu tính theo giá cổ phiếu hiện tại của Ford, ông Mulally đang nắm trong tay khoảng lợi nhuận lên đến 13,8 triệu USD.
Tuy nhiên, số cổ phiếu này bị giới hạn và không thể chuyển thành cổ phiếu bình thường cho tới năm 2016. Có lẽ ban lãnh đạo cùng với các cổ đông của Ford vẫn muốn ông Mulally cố gắng để đưa công ty lên tầm cao hơn nữa.
Kể từ khi gia nhập Ford vào năm 2006, ông Alan Mulally đã nhận được tổng cộng hơn 300 triệu USD, bao gồm lương cơ bản, cổ phiếu cùng các khoản thưởng khác nhau. Có lẽ đây cũng là một phần lý do khiến ông không muốn rời Ford để trở thành CEO của Microsoft?!
Ông Alan Mulally đã nhận được lượng cổ phiếu có giá trị 13,8 triệu USD nhờ điều hành công ty một cách xuất sắc trong năm 2013
Tổng doanh thu của Ford trong năm 2013 là gần 7,2 tỉ USD. Ngoài ra, hãng còn đang có một danh mục sản phẩm với tính cạnh tranh cao. Chính vì vậy, Giám đốc điều hành của hãng, ông Alan Mulally đã được thưởng 882.352 cổ phiếu. Nếu tính theo giá cổ phiếu hiện tại của Ford, ông Mulally đang nắm trong tay khoảng lợi nhuận lên đến 13,8 triệu USD.
Tuy nhiên, số cổ phiếu này bị giới hạn và không thể chuyển thành cổ phiếu bình thường cho tới năm 2016. Có lẽ ban lãnh đạo cùng với các cổ đông của Ford vẫn muốn ông Mulally cố gắng để đưa công ty lên tầm cao hơn nữa.
Kể từ khi gia nhập Ford vào năm 2006, ông Alan Mulally đã nhận được tổng cộng hơn 300 triệu USD, bao gồm lương cơ bản, cổ phiếu cùng các khoản thưởng khác nhau. Có lẽ đây cũng là một phần lý do khiến ông không muốn rời Ford để trở thành CEO của Microsoft?!
Ảnh thực tế Toyota Vios mới ở Việt Nam
Chiếc xe sẽ được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản khác nhau: 1.5G (số tự động), 1.5E (số tay), Limo (số tay) và J (số tay) với giá từ 529 triệu đồng đến 612 triệu đồng. Trong đó, phiên bản đáng chú ý nhất và lần đầu xuất hiện là Vios J với tuỳ chọn động cơ hoàn toàn mới dung tích 1.3 lít, với công suất tối đa 84 mã lực và mô-men xoắn cực đại 121 Nm. Các phiên bản còn lại vẫn được trang bị máy 1,5 lít (107 mã lực/141 Nm).
Sau khi ra mắt tại triển lãm Bangkok vào năm ngoái, mẫu sedan cỡ nhỏ của Toyota vừa được giới thiệu chính thức tại Việt Nam.
Vios thế hệ mới được thiết kế lại một cách toàn diện với ngoại thất sắc sảo và thể thao hơn nhiều so với thế hệ trước. Chiều dài của Vios mới được tăng thêm 110 mm, chiều cao tăng 15 mm trong khi chiều rộng giữ nguyên. Kích thước cụ thể của chiếc xe (dài x rộng x cao) lần lượt là 4.410 x 1.700 x 1.475 mm.
Nhờ có các kích thước lớn hơn nên nội thất của Vios mới rộng hơn hẳn so với thế hệ trước. Chiếc xe được trang bị nhiều tính năng đáng giá, bao gồm: hệ thống điều hòa tự động (cho phiên bản G), đầu đọc CD có chức năng kết nối USB/AUX/Bluetooth, gương hậu điều khiển điện có đèn xi-nhan (bản G và E), đồng hồ dạng 3D chia làm 3 khu vực riêng biệt, bộ lọc không khí cho cả 3 phiên bản... Thể tích của khoang hành lý cũng được tăng lên 80 lít so với thế hệ trước, đạt 476 lít.
Ngoài ra, Vios mới còn được trang bị hệ thống trợ lực lái điện tử EPS, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cùng với 2 túi khí cho hàng ghế trước.
Khách hàng mua Vios 2014 có thể lựa chọn giữa 6 màu ngoại thất khác nhau: trắng, bạc, đen, đỏ, nâu vàng, xanh cùng với 2 màu nội thất (đen/be) và 2 tùy chọn bọc ghế (nỉ/da)./.
Sau khi ra mắt tại triển lãm Bangkok vào năm ngoái, mẫu sedan cỡ nhỏ của Toyota vừa được giới thiệu chính thức tại Việt Nam.
Vios thế hệ mới được thiết kế lại một cách toàn diện với ngoại thất sắc sảo và thể thao hơn nhiều so với thế hệ trước. Chiều dài của Vios mới được tăng thêm 110 mm, chiều cao tăng 15 mm trong khi chiều rộng giữ nguyên. Kích thước cụ thể của chiếc xe (dài x rộng x cao) lần lượt là 4.410 x 1.700 x 1.475 mm.
Nhờ có các kích thước lớn hơn nên nội thất của Vios mới rộng hơn hẳn so với thế hệ trước. Chiếc xe được trang bị nhiều tính năng đáng giá, bao gồm: hệ thống điều hòa tự động (cho phiên bản G), đầu đọc CD có chức năng kết nối USB/AUX/Bluetooth, gương hậu điều khiển điện có đèn xi-nhan (bản G và E), đồng hồ dạng 3D chia làm 3 khu vực riêng biệt, bộ lọc không khí cho cả 3 phiên bản... Thể tích của khoang hành lý cũng được tăng lên 80 lít so với thế hệ trước, đạt 476 lít.
Ngoài ra, Vios mới còn được trang bị hệ thống trợ lực lái điện tử EPS, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cùng với 2 túi khí cho hàng ghế trước.
Khách hàng mua Vios 2014 có thể lựa chọn giữa 6 màu ngoại thất khác nhau: trắng, bạc, đen, đỏ, nâu vàng, xanh cùng với 2 màu nội thất (đen/be) và 2 tùy chọn bọc ghế (nỉ/da)./.
Thứ Hai, 5 tháng 9, 2016
Datsun thâm nhập vào thị trường Nga
Một số nguồn tin từ các trang truyền thông Nga cho biết, mẫu xe mới sẽ được phát triển dựa trên nền tảng của Lada Granta. Như vậy, chiếc xe có thể sẽ là mẫu sedan đã bị lộ hình tại Nga trước đây. Hiện nay Renault Nissan đang nắm một lượng lớn cổ phần ở AvtoVAZ - công ty mẹ của Lada và liên doanh này đang xúc tiến để có thể kiểm soát hoàn toàn AvtoVAZ vào cuối năm nay.
Thương hiệu xe giá rẻ của Nissan dự định sẽ giới thiệu một mẫu sedan dành riêng cho thị trường này vào ngày 4/4 tới.
Mẫu sedan mới của Datsun hiện vẫn chưa được công bố tên, nhưng theo hãng, chiếc xe được thiết kế tại Nhật Bản và bảo đảm được 3 yếu tố hấp dẫn với các thị trường đang phát triển: giá nằm trong tầm với, bền và tin cậy.
Việc thâm nhập vào thị trường Nga giúp Datsun có thể mở rộng thương hiệu, đồng thời thị trường này cũng đang là đích nhắm của nhiều hãng sản xuất xe hơi khác nhau. Hiện nay, website của Datsun tại Nga đã bắt đầu đếm ngược tới ngày ra mắt chiếc sedan mới. Buổi lễ ra mắt sẽ được truyền hình trực tiếp trên website này vào ngày 4/4/2014./.
Thương hiệu xe giá rẻ của Nissan dự định sẽ giới thiệu một mẫu sedan dành riêng cho thị trường này vào ngày 4/4 tới.
Mẫu sedan mới của Datsun hiện vẫn chưa được công bố tên, nhưng theo hãng, chiếc xe được thiết kế tại Nhật Bản và bảo đảm được 3 yếu tố hấp dẫn với các thị trường đang phát triển: giá nằm trong tầm với, bền và tin cậy.
Việc thâm nhập vào thị trường Nga giúp Datsun có thể mở rộng thương hiệu, đồng thời thị trường này cũng đang là đích nhắm của nhiều hãng sản xuất xe hơi khác nhau. Hiện nay, website của Datsun tại Nga đã bắt đầu đếm ngược tới ngày ra mắt chiếc sedan mới. Buổi lễ ra mắt sẽ được truyền hình trực tiếp trên website này vào ngày 4/4/2014./.
Toyota giới thiệu Crown Athlete mới ở Nhật
Phiên bản cao cấp nhất Crown Athlete 3.5G cũng có trang bị đi kèm không thua kém một mẫu Lexus nào, với nội thất bọc da hoàn toàn, mâm đúc 18 inch, ống xả kép mạ chrome, rèm điện ở cửa kính sau, điều hoà hai vùng, tay lái điều chỉnh điện, hệ thống thông tin giải trí với màn hình lớn, dàn âm thanh 10 loa cùng nhiều tính năng cao cấp khác.
Thế hệ mới của Crown có vẻ ngoài trẻ trung hơn, trong khi vẫn giữ được nội thất sang trọng.
Toyota Crown không phải là mẫu xe xa lạ gì đối với người Việt Nam. Trong con mắt của nhiều người, đây là mẫu xe dành cho những quan chức chính phủ và nguyên thủ quốc gia. Kể từ năm 1999, mẫu xe này chỉ được sản xuất và phân phối tại thị trường Nhật Bản (và Trung Quốc trong một thời gian ngắn).
Tuy nhiên tại Nhật, hình ảnh của Crown thường gắn liền với tầng lớp khách hàng trung niên và cao niên. Chính vì vậy, kể từ thế hệ thứ 11 (1999-2003), Toyota đã giới thiệu model Crown Athlete với vẻ ngoài và tính năng lái thể thao hơn.
2014 Crown Athlete có thiết kế cực kỳ sắc sảo với phần đầu sử dụng đèn pha LED và lưới tản nhiệt độc đáo. Thân xe vẫn giữ được nét sang trọng và hơi tương đồng với Lexus LS. Tại Nhật, xe được phân phối với 11 (!) phiên bản khác nhau, sử dụng 3 loại động cơ 2.5 V6, 3.5 V6 và Hybrid.
Khách hàng có thể lựa chọn 6 màu ngoại thất khác nhau cho xe, bao gồm cả màu hồng hoàn toàn không phù hợp với một mẫu xe sang trọng, do Nhật Bản có "gu" chơi xe khá khác thường so với phần còn lại của Thế giới. Tại Nhật, 2014 Crown Athlete được bán với giá từ 3,8 tới 5,75 triệu Yên (tương đương 37.500 - 56.700 đô la Mỹ.
Thế hệ mới của Crown có vẻ ngoài trẻ trung hơn, trong khi vẫn giữ được nội thất sang trọng.
Toyota Crown không phải là mẫu xe xa lạ gì đối với người Việt Nam. Trong con mắt của nhiều người, đây là mẫu xe dành cho những quan chức chính phủ và nguyên thủ quốc gia. Kể từ năm 1999, mẫu xe này chỉ được sản xuất và phân phối tại thị trường Nhật Bản (và Trung Quốc trong một thời gian ngắn).
Tuy nhiên tại Nhật, hình ảnh của Crown thường gắn liền với tầng lớp khách hàng trung niên và cao niên. Chính vì vậy, kể từ thế hệ thứ 11 (1999-2003), Toyota đã giới thiệu model Crown Athlete với vẻ ngoài và tính năng lái thể thao hơn.
2014 Crown Athlete có thiết kế cực kỳ sắc sảo với phần đầu sử dụng đèn pha LED và lưới tản nhiệt độc đáo. Thân xe vẫn giữ được nét sang trọng và hơi tương đồng với Lexus LS. Tại Nhật, xe được phân phối với 11 (!) phiên bản khác nhau, sử dụng 3 loại động cơ 2.5 V6, 3.5 V6 và Hybrid.
Khách hàng có thể lựa chọn 6 màu ngoại thất khác nhau cho xe, bao gồm cả màu hồng hoàn toàn không phù hợp với một mẫu xe sang trọng, do Nhật Bản có "gu" chơi xe khá khác thường so với phần còn lại của Thế giới. Tại Nhật, 2014 Crown Athlete được bán với giá từ 3,8 tới 5,75 triệu Yên (tương đương 37.500 - 56.700 đô la Mỹ.
Khách hàng 911 GT3 được thay về máy
Ông Twork nói: 'Chúng tôi sẽ mất một khoảng thời gian để sản xuất động cơ. Tôi không hứa hẹn trước một mốc thời gian cụ thể nào nhưng chúng tôi sẽ làm việc đó nhanh nhất có thể".
Sau khi có 2 chiếc GT3 bị cháy rụi, Porsche đã tiến hành điều tra và khắc phục lỗi gây hoả hoạn.
Theo ông Nick Twork - người phát ngôn của hãng, 785 chiếc GT3 đã bị lỗi ốc bắt tay biên, khiến động cơ có thể bị cháy. Hãng sẽ tiến hành thay thế động cơ cho tất cả số xe trên, nhưng không cung cấp chính xác thời gian. Ông Twork nói rằng quyết định thay máy mới chỉ được hãng đưa ra trong thời gian gần đây.
Một số chủ xe 911 GT3 trên diễn đàn Rennlist cho biết họ đã được các đại lý của Porsche thông báo về việc chuẩn bị thay máy từ 17/3. Việc thay động cơ sẽ chỉ mất một ngày, nếu như máy đã được chuyển sẵn tới các đại lý.
Những khách hàng có xe bị ảnh hưởng có thể tự đem đến các đại lý để khắc phục, hoặc liên lạc với Porsche để hãng cử người đem đi. Theo Porsche, mục tiêu đầu tiên của hãng trong đợt thu hồi này là "giảm tối đa sự phiền hà cho khách hàng".
Sau khi có 2 chiếc GT3 bị cháy rụi, Porsche đã tiến hành điều tra và khắc phục lỗi gây hoả hoạn.
Theo ông Nick Twork - người phát ngôn của hãng, 785 chiếc GT3 đã bị lỗi ốc bắt tay biên, khiến động cơ có thể bị cháy. Hãng sẽ tiến hành thay thế động cơ cho tất cả số xe trên, nhưng không cung cấp chính xác thời gian. Ông Twork nói rằng quyết định thay máy mới chỉ được hãng đưa ra trong thời gian gần đây.
Một số chủ xe 911 GT3 trên diễn đàn Rennlist cho biết họ đã được các đại lý của Porsche thông báo về việc chuẩn bị thay máy từ 17/3. Việc thay động cơ sẽ chỉ mất một ngày, nếu như máy đã được chuyển sẵn tới các đại lý.
Những khách hàng có xe bị ảnh hưởng có thể tự đem đến các đại lý để khắc phục, hoặc liên lạc với Porsche để hãng cử người đem đi. Theo Porsche, mục tiêu đầu tiên của hãng trong đợt thu hồi này là "giảm tối đa sự phiền hà cho khách hàng".
Ferrari có siêu xe mới
Để đáp ứng nhu cầu từ nhiều khách hàng "thất vọng vì không sở hữu được LaFerrari", ông Luca di Montezemolo - giám đốc điều hành Ferrari cho biết trong thời gian tới, hãng đang có dự định sản xuất một mẫu xe dựa trên nền tảng của LaFerrari. Khi được hỏi thêm về chi tiết chiếc xe, ông Montezemolo từ chối trả lời, chỉ nói: "Chúng tôi hy vọng sẽ có thứ gì đó đặc biệt dành cho họ trong thời gian sắp tới".
Chiếc xe sẽ dựa trên model hàng đầu LaFerrari.
Tại triển lãm Geneva Motor Show 2013, Ferrari đã giới thiệu chiếc LaFerrari - "hậu duệ" của chiếc Enzo huyền thoại. Mặc dù là chiếc Ferrari đắt nhất trong lịch sử với giá lên tới 1,4 triệu USD và chỉ được sản xuất đúng 499 chiếc, nhưng những chiếc LaFerrari đã nhanh chóng tìm được chủ nhân cho mình ngay khi triển lãm vẫn còn đang diễn ra.
Theo nhiều dự đoán, có thể chiếc xe mới sẽ có giá rẻ hơn, đồng thời có số lượng sản xuất lớn hơn LaFerrari để nhiều khách hàng của hãng có thể mua được./.
Chiếc xe sẽ dựa trên model hàng đầu LaFerrari.
Tại triển lãm Geneva Motor Show 2013, Ferrari đã giới thiệu chiếc LaFerrari - "hậu duệ" của chiếc Enzo huyền thoại. Mặc dù là chiếc Ferrari đắt nhất trong lịch sử với giá lên tới 1,4 triệu USD và chỉ được sản xuất đúng 499 chiếc, nhưng những chiếc LaFerrari đã nhanh chóng tìm được chủ nhân cho mình ngay khi triển lãm vẫn còn đang diễn ra.
Theo nhiều dự đoán, có thể chiếc xe mới sẽ có giá rẻ hơn, đồng thời có số lượng sản xuất lớn hơn LaFerrari để nhiều khách hàng của hãng có thể mua được./.
Mazda 3 "ế" ở tại Mỹ
So với thế hệ trước, mức lãi mà Mazda thu được trên mỗi chiếc 3 chỉ là 1.233 USD thay vì hơn 2.700 USD. Trong số các đối thủ, mức lãi của Mazda 3 cũng đạt mức thấp nhất. "Ở phân khúc này, trừ khi bạn có một lý do gì đó vượt trội hơn Toyota và Honda, bằng không bạn sẽ cầm chắc thất bại" - ông Bulgarelli kết luận.
Dù được đánh giá rất cao bởi các chuyên gia, nhưng doanh số của Mazda 3 tại Mỹ đã giảm đến 27% chỉ trong 2 tháng đầu năm nay.
Thất bại của Mazda có thể được lý giải bởi sự cạnh tranh quá gay gắt từ hai đối thủ truyền thống trong phân khúc: Toyota Corolla và Honda Civic. Chiến lược của Mazda đó là giảm lãi thu được từ mỗi chiếc xe nhằm tối ưu hoá giá bán; tuy nhiên do Civic và Corolla đã cướp hết khách hàng nên hãng không thu được lợi nhuận nhiều từ Mazda 3.
Thế hệ mới của Mazda 3 được bắt đầu bán cùng thời điểm với Toyota Corolla tại Mỹ. Theo ông Dennis Bulgarelli, điều hành bộ phận xe hơi tại tổ chức phân tích dữ liệu Millward Brown Digitail cho biết, Mazda 3 thu hút được sự quan tâm của khách hàng hơn nhưng khi quyết định mua xe, đa số họ lại chọn Toyota Corolla.
Người phát ngôn của Mazda, ông Jeremy Barnes cho biết sự sụt giảm doanh số là do thời tiết giá lạnh với tuyết rơi dày khiến khách hàng tìm tới những mẫu xe dẫn động 4 bánh, nhưng cũng thừa nhận rằng phần lớn nguyên nhân là do sự cạnh tranh từ Honda và Toyota. Mặc dù vậy, Mazda vẫn sẽ nhất quyết không tăng giá xe, thay vào đó kiểm soát mức lãi nhằm giữ giá trị thặng dư và sức mạnh thương hiệu.
Dù được đánh giá rất cao bởi các chuyên gia, nhưng doanh số của Mazda 3 tại Mỹ đã giảm đến 27% chỉ trong 2 tháng đầu năm nay.
Thất bại của Mazda có thể được lý giải bởi sự cạnh tranh quá gay gắt từ hai đối thủ truyền thống trong phân khúc: Toyota Corolla và Honda Civic. Chiến lược của Mazda đó là giảm lãi thu được từ mỗi chiếc xe nhằm tối ưu hoá giá bán; tuy nhiên do Civic và Corolla đã cướp hết khách hàng nên hãng không thu được lợi nhuận nhiều từ Mazda 3.
Thế hệ mới của Mazda 3 được bắt đầu bán cùng thời điểm với Toyota Corolla tại Mỹ. Theo ông Dennis Bulgarelli, điều hành bộ phận xe hơi tại tổ chức phân tích dữ liệu Millward Brown Digitail cho biết, Mazda 3 thu hút được sự quan tâm của khách hàng hơn nhưng khi quyết định mua xe, đa số họ lại chọn Toyota Corolla.
Người phát ngôn của Mazda, ông Jeremy Barnes cho biết sự sụt giảm doanh số là do thời tiết giá lạnh với tuyết rơi dày khiến khách hàng tìm tới những mẫu xe dẫn động 4 bánh, nhưng cũng thừa nhận rằng phần lớn nguyên nhân là do sự cạnh tranh từ Honda và Toyota. Mặc dù vậy, Mazda vẫn sẽ nhất quyết không tăng giá xe, thay vào đó kiểm soát mức lãi nhằm giữ giá trị thặng dư và sức mạnh thương hiệu.
Yamaha ra mắt xe mới
Một cảnh trong video cũng cho thấy rõ rằng chiếc xe có hệ thống lái và giảm xóc được thiết kế đặc biệt dành cho 2 bánh trước, cùng với đèn pha khá giống như mẫu concept Tricity được Yamaha giới thiệu từ tháng 11/2013. Như vậy, có thể khẳng định khá chắc chắn rằng mẫu xe mới là phiên bản sản xuất hàng loạt của Tricity.
Mẫu xe mới có thể là một chiếc xe ga 3 bánh và sẽ được giới thiệu vào 25/3 tới.
Đoạn video được Yamaha tiết lộ có tiết tấu rất nhanh, nhưng qua đó, chúng ta vẫn có thể biết được một số thông tin về mẫu xe mới. Dựa vào hình dáng động cơ, chắc chắn nó sẽ là một chiếc xe ga dùng hộp số tự động vô cấp (CVT). Thiết kế của xe sẽ rất thể thao và dựa trên một số mẫu sportbike nổi tiếng của hãng.
2013 Yamaha Tricity concept
Đối thủ chính của chiếc xe sẽ là Piaggio MP3.
Mẫu xe mới có thể là một chiếc xe ga 3 bánh và sẽ được giới thiệu vào 25/3 tới.
Đoạn video được Yamaha tiết lộ có tiết tấu rất nhanh, nhưng qua đó, chúng ta vẫn có thể biết được một số thông tin về mẫu xe mới. Dựa vào hình dáng động cơ, chắc chắn nó sẽ là một chiếc xe ga dùng hộp số tự động vô cấp (CVT). Thiết kế của xe sẽ rất thể thao và dựa trên một số mẫu sportbike nổi tiếng của hãng.
2013 Yamaha Tricity concept
Đối thủ chính của chiếc xe sẽ là Piaggio MP3.
Toyota làm mới Innova ở Indonesia
Hệ động lực của xe vẫn được giữ nguyên, với động cơ xăng 2.0l (136 PS/182 Nm), kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Ngoài ra, riêng thị trường Indonesia sẽ có thêm phiên bản máy dầu 2.5l (103 PS/200 Nm).
Mẫu MPV khá thành công của Toyota vừa được "facelift" lại cho năm 2014 với thiết kế sửa đổi và ít cải tiến bên trong.
Phần đầu xe của Innova được thiết kế lại với đèn pha và lưới tản nhiệt mới, mang phong cách giống như trên Camry. Tuy nhiên lưới tản nhiệt quá to của xe có thể trông không "thuận mắt" với nhiều người. Trong khi đó, phần đuôi chỉ bổ sung thêm nẹp chrome ở trên hốc biển số.
Tại Indonesia, tất cả các phiên bản Innova nay đều đã được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước, thay vì chỉ có trên các phiên bản cao cấp như trước đây. Tuy nhiên ở thị trường Malaysia, ngay từ trước khi facelift Innova đã có trang bị an toàn này ở các model cấp thấp. Ngoài ra, một thay đổi khác trên phiên bản cao cấp V đó là sự bổ sung hệ thống giải trí với màn hình LCD trên bảng táp-lô và trần xe.
Trong thời gian tới, Toyota sẽ tiếp tục giới thiệu Innova được nâng cấp tại các thị trường khác ở Đông Nam Á.
Mẫu MPV khá thành công của Toyota vừa được "facelift" lại cho năm 2014 với thiết kế sửa đổi và ít cải tiến bên trong.
Phần đầu xe của Innova được thiết kế lại với đèn pha và lưới tản nhiệt mới, mang phong cách giống như trên Camry. Tuy nhiên lưới tản nhiệt quá to của xe có thể trông không "thuận mắt" với nhiều người. Trong khi đó, phần đuôi chỉ bổ sung thêm nẹp chrome ở trên hốc biển số.
Tại Indonesia, tất cả các phiên bản Innova nay đều đã được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước, thay vì chỉ có trên các phiên bản cao cấp như trước đây. Tuy nhiên ở thị trường Malaysia, ngay từ trước khi facelift Innova đã có trang bị an toàn này ở các model cấp thấp. Ngoài ra, một thay đổi khác trên phiên bản cao cấp V đó là sự bổ sung hệ thống giải trí với màn hình LCD trên bảng táp-lô và trần xe.
Trong thời gian tới, Toyota sẽ tiếp tục giới thiệu Innova được nâng cấp tại các thị trường khác ở Đông Nam Á.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)