Minsk sẽ tiếp tục được sản xuất

Với trọng lượng 120 kg, M125 vẫn có khả năng đạt tốc độ 90 km/h một cách dễ dàng, mặc dù không thực sự an toàn do vẫn sử dụng hệ thống phanh đùm với đường kính 150 mm. 

Dù liên kết với một số hãng Trung Quốc để cho ra đời những mẫu xe mới, nhưng M1nsk vẫn sản xuất mẫu Minsk M125 gần 3 tuổi.

Người Việt Nam vốn đã không còn xa lạ gì với những chiếc Minsk M125 đã từng gắn liền với một thời kỳ chuộng dùng hàng Xô-Viết. Dù không thực sự tin cậy, nhưng nhờ có giá rẻ và dễ sửa chữa, M125 vẫn là dòng xe bán chạy của Minsk trong nhiều năm liền.

Sau bao nhiêu năm, M125 vẫn không hề có những thay đổi nào lớn về cả ngoại hình lẫn hệ động lực. Chiếc xe vẫn sử dụng động cơ 125cc 2 kỳ và hộp số 4 cấp, cho công suất 10,5 mã lực Theo M1nsk, xe tiêu thụ 3,7 lít xăng/100 km.

Tại châu Âu, chiếc xe được bán với giá 1030 Euro./.

7 lưu ý giúp xe được bền hơn

Lưu ý rằng khi buộc phải thay thế gạt nước, bạn chỉ cần phải thay phần cao su tiếp xúc với kính, không phải cả phần cần gạt bằng kim loại. Tuy nhiên, một số mẫu xe lại có hai phần này nối liền chắc chắn với nhau, chính vì vậy bạn nên kiểm tra trước khi thay.

Bằng cách chăm sóc cho những chi tiết trên xe, bạn có thể khiến tuổi thọ của chiếc xe tăng lên.

1: Làm sạch gạt nước.

Gạt nước trên xe hơi là một trong những chi tiết nhanh bị lão hoá và cần được thay thế, vì bạn sẽ không muốn nó hoạt động kém hiệu quả khi trời mưa nặng hạt. Tuy nhiên, thay vì thay chúng vài tháng một lần, bạn hoàn toàn có thể kéo dài tuổi thọ của chúng. Phần cao su trên gạt nước hoạt động tốt nhất khi sạch sẽ, chính vì vậy hãy làm sạch chúng bằng cồn 90 độ mỗi tháng một lần. Bạn cũng có thể dùng giấy ráp mịn (1000 tới 2000 grit) để làm sạch. Điều này sẽ khiến gạt mưa trở nên mềm dẻo hơn và bám kính hơn, nhanh chóng gạt đi các vết bẩn trên kính xe.

2: Bảo trì lốp.

Độ bền của lốp xe phụ thuộc vào 30% hãng sản xuất cùng với thành phần cao su; 70% còn lại phụ thuộc vào sự chăm sóc và bảo dưỡng của chủ xe. Cách tốt nhất để khiến lốp bền là luôn bơm chúng đủ áp suất, cân chỉnh và đảo vị trí giữa các lốp thường xuyên theo đúng khuyến cáo của hãng xe. Bằng những cách này bạn sẽ có những chiếc lốp bền nhất và tránh hiện tượng mòn không đều.

3: Giảm áp lực cho hệ thống phanh.

Tương tự như lốp, cách bạn "đối xử" với hệ thống phanh sẽ khiến nó bền hơn. Phong cách lái xe hay tăng tốc rồi phanh gấp sẽ không chỉ gây lãng phí nhiên liệu và tăng hàm lượng khí thải, mà còn khiến những đĩa phanh và má phanh mòn nhanh hơn. Bằng cách tính toán trước thời gian tới điểm dừng và nhả ga/xuống số, bạn có thể khiến cho tuổi thọ của hệ thống phanh được nâng cao.

4: Chăm sóc cho ắc quy.

Một bình ắc quy có thể hoạt động trong vài năm, tuy nhiên nếu không được bảo dưỡng cẩn thận, tuổi thọ của nó sẽ bị giảm đáng kể. Hãy kiểm tra mực nước trong ắc quy một cách thường xuyên và làm sạch các điểm tiếp xúc bằng một thìa thuốc muối (NaHCO3) hoà với nước. Ngoài ra, tránh dùng các thiết bị trên xe (hệ thống âm thanh, GPS,...) khi động cơ không hoạt động.

5: Sử dụng dầu tổng hợp (synthetic oil).

Vẫn còn những tranh cãi xung quanh việc dầu tổng hợp hay dầu chiết xuất từ dầu mỏ thân thiện với môi trường hơn, nhưng khi nói về tuổi thọ, dầu tổng hợp sẽ chiến thắng áp đảo. Dù có giá đắt gấp đôi, nhưng dầu tổng hợp có tuổi thọ gấp đôi so với các loại dầu thông thường bởi công thức ưu việt hơn giúp nó không bị biến chất trong điều kiện nhiệt độ cực cao. Bằng cách đổi sang sử dụng dầu tổng hợp, chủ xe có thể kéo dài giữa các lần thay dầu từ 3 lên thành 6 tháng, đồng thời giảm số lượng lọc dầu phải thay. Tuy nhiên nếu xe bạn đã sản xuất từ lâu, hãy lưu ý trước khi quyết định thay dầu tổng hợp.

6: Thay lọc gió bằng loại có thể làm sạch được.

Việc thay dầu và lọc gió thường xuyên sẽ khiến cho động cơ xe luôn hoạt động trong tình trạng hoàn hảo. Lọc gió thông thường có tuổi thọ khoảng 25.000 km, và nếu bạn sử dụng chiếc xe trong 10 năm, lượng lọc gió vứt đi có thể chất đầy một xe rác. Để tránh điều này, hãy mua loại lọc gió có thể làm sạch được. Chúng đắt gấp đôi và cần phải sử dụng loại dầu đặc biệt sau mỗi lần làm sạch, nhưng lại có tuổi thọ tương đương với vòng đời của xe, và đa số lái xe với một chút kiến thức về cơ khí có thể tự mình bảo dưỡng.

7: Phủ bạt hoặc đỗ xe trong gara khi không sử dụng.

Những tác động bên ngoài có thể gây hư hại cho kim loại và nhựa trên xe. Đỗ xe ngoài nắng hoặc mưa đều có thể khiến xe bạn nhanh chóng bị cũ đi hoặc rỉ sét các chi tiết. Để làm giảm sự lão hoá cho xe, hãy cố gắng luôn đỗ xe dưới mái che, trong gara hoặc ít nhất sử dụng các loại bạt phủ. Điều này sẽ khiến các chi tiết trên xe bền hơn, đồng thời tăng giá trị của chiếc xe lên nếu bạn định bán nó trong tương lai.

Honda Việt Nam nâng cấp cho CR-V

Nhờ cách sắp xếp một số chi tiết trong nội thất, cabin của CR-V mới rộng hơn một chút so với model năm ngoái. Xe vẫn được bán với hai phiên bản động cơ là 2.0 và 2.4l. Cả hai phiên bản đều sẽ được bán chính thức tại các đại lý Honda trên toàn quốc bắt đầu từ ngày 12/3/2014. Phiên bản 2.4 có giá 1,143 tỷ VNĐ, trong khi phiên bản 2.0 vẫn giữ nguyên mức giá hiện tại là 998 triệu VNĐ.

Mẫu xe mới được cải tiến ở một số chi tiết nhỏ và có thêm một số hệ thống mới.

Cụ thể hơn, Honda đã trang bị thêm cho chiếc xe hệ thống hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu thông minh ECO Assist và màn hình hiển thị đa thông tin (i-MID). Camera lùi sẽ được lắp sẵn trên phiên bản với động cơ 2.0l.

Đối với CR-V, Honda cung cấp chế độ bảo hành cơ bản 3 năm hoặc 100.000 km (tùy thuộc vào điều kiện nào đến trước). Ngoài ra, khách hàng còn được hưởng chế độ kiểm tra miễn phí trong vòng 1.000 km đầu tiên, và có thể tuỳ chọn thêm gói gia hạn bảo hành.

Rolls-Royce có xe hybrid

Ông Torsten Muller-Otvos - CEO của Rolls-Royce nói: "Công nghệ hybrid sẽ rất cần thiết trong 2 năm tới, không chỉ từ yêu cầu của người mua mà còn do những đạo luật liên quan tới khí thải". Ngoài ra, ông cho biết những chiếc Rolls-Royce sử dụng hệ dẫn động xăng-điện sẽ bắt đầu được sản xuất trong 3 năm tới.

Những chiếc Rolls-Royce chạy kết hợp xăng-điện sẽ xuất hiện trên thị trường sớm nhất trong 3 năm tới.

Thực ra đây không phải là lần đầu tiên Rolls-Royce có ý tưởng sử dụng hệ động lực thân thiện với môi trường. Năm 2011, hãng đã từng giới thiệu chiếc 102EX concept dựa trên Phantom và hoàn toàn chạy bằng điện. Tuy nhiên do thời gian sạc lâu, quãng đường đi ngắn và không nhận được phản ứng tích cực từ phía khách hàng, kế hoạch sản xuất mẫu xe này đã bị loại bỏ.

Mặc dù cổ vụ việc sử dụng công nghệ hybrid, nhưng Rolls-Royce vẫn tiếp tục nói không với loại xe chạy điện hoàn toàn. Theo ông Otvos, một chiếc Rolls-Royce "không thể chấp nhận bất cứ nhược điểm nào", và khách hàng không thể chấp nhận được thời gian sạc và quãng đường di chuyển của công nghệ xe điện ngày nay. Tuy nhiên với công nghệ hybrid, điều đó không còn là vấn đề

Năm 2015 Hyundai Sonata lộ diện hoàn toàn

Trước đó, Hyundai cũng đã tung ra bản vẽ của nội thất chiếc 2015 Sonata. Đồng thời hãng cũng tiết lộ rằng cabin xe sẽ đem đến cảm giác chắc chắn nhờ vào việc sử dụng các loại vật liệu cao cấp hơn. Số lượng các nút bấm trên táp lô sẽ được giảm xuống và nhóm lại theo cách khoa học hơn, nhằm giúp cho người lái có thể dễ dàng điều khiển các chức năng của xe.

Những hình ảnh của chiếc xe hoàn chỉnh đã được chụp lại tại nhà máy của hãng ở Hàn Quốc.

Đúng như dự đoán, Sonata được thiết kế theo ngôn ngữ "Fluidic Sculpture 2.0" mới nhất của Hyundai. Qua những bức ảnh, chúng ta có thể thấy rằng chiếc xe có vòm mui dài hơn, chạy gần tới cuối đuôi xe, khiến nó trông thanh thoát và thể thao hơn.

Phần đầu của Sonata mới có vẻ đẹp hiện đại với dàn đèn pha sử dụng công nghệ LED mới, đồng thời nắp ca-pô cũng gồ lên cao hơn. Tuy nhiên khá đáng tiếc khi không có một bức hình nào chụp phần đuôi của chiếc xe bị lộ ra.

Theo kế hoạch, Hyundai sẽ ra mắt 2015 Sonata tại thị trường Hàn Quốc vào cuối tháng này, trước khi trưng bày chiếc xe tại triển lãm ô tô New York vào tháng 4

Toyota hợp tác cùng với Mazda

Ngoài ra, có thể Toyota sẽ còn sử dụng loại động cơ SkyActiv của Mazda trên một số mẫu xe của mình. Ông Keishi Egawa, Tổng giám đốc Mazda Mexico nói: "Họ sẽ đầu tư tạo ra một số model Toyota cụ thể, sử dụng động cơ của chúng tôi". 

Những chiếc Mazda 2 mang thương hiệu Toyota sẽ có thể được sản xuất vào mùa hè năm 2015.

Mazda Hazumi, bản concept của Mazda 2
Ngoài ra, ông Egawa còn cho biết, phiên bản Mazda 2 mang mác Toyota sẽ có ngoại thất độc đáo cùng với nội thất được sửa đổi lại đôi chút. Toyota từ chối cung cấp thêm chi tiết về model này, nhưng theo nhiều dự đoán, nó sẽ thay thế chiếc Yaris tại Mỹ.

Trước đây, Toyota đã chính thức xác nhận rằng chiếc xe được đưa lên dây chuyền sản xuất vào mùa hè năm sau, tại nhà máy của Mazda ở Salamaca, Mexico. Hãng hy vọng sẽ sản xuất được 50.000 xe mỗi năm.

Ford Ka có giá không rẻ

Ông Odell chính thức phủ nhận rằng Ka được tạo ra để cạnh tranh với những dòng xe cỡ nhỏ giá rẻ từ các hãng khác: "Chúng tôi sẽ không đi ngược lại với giá trị thương hiệu. Chiếc xe có thể có giá cao nhất trong phân khúc, gần chạm tới thị trường xe cỡ trung, nhưng nó sẽ có đầy đủ những tính năng mà khách hàng mong muốn". Ngoài ra, ông còn cho biết Ka sẽ "đem lại những điều rất khác biệt so với Fiesta, ở một mức giá rất khác biệt".

 Mẫu xe cỡ nhỏ mới của Ford sẽ được đề giá cao nhất trong phân khúc.

Theo ông Stephen Odell - Giám đốc Ford khu vực châu Âu cho biết, mẫu Ka mới được thiết kế nhằm thoả mãn những nhu cầu của khách hàng, chứ không phải để chạy đua lợi nhuận. Chiếc xe sẽ lớn hơn và mang tính tiện dụng hơn so với thế hệ trước, do có 5 cửa.

Thế hệ thứ 3 của dòng xe supermini Ka hoàn toàn khác so với model tiền nhiệm, dựa trên nền chassis của Fiat 500 và sẽ được sản xuất tại nhà máy của Ford tại Brazil./.

Isuzu ra mắt D-Max phiên bản đặc biệt

D-Max Blade được trang bị động cơ 2.5l turbodiesel, cho công suất tối đa 161 bhp và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Mức tiêu thụ trung bình của động cơ vào khoảng 7.4l/100 km. Là một chiếc pickup, D-Max Blade có tải trọng lên tới 1 tấn cùng với sức kéo 3,5 tấn.

Có tên gọi Blade, phiên bản này sẽ chỉ được bán duy nhất tại thị trường Anh Quốc.

So với D-Max thường, phiên bản Blade nổi bật hơn nhờ có bộ mâm 6 chấu thể thao, đi kèm với lốp 255/60 R18 Pirelli Scorpion Zero, cùng với lưới tản nhiệt sơn xám, bậc bước chân và một số chi tiết ngoại thất màu đen. Xe sẽ chỉ có hai tuỳ chọn màu sắc là đen và trắng.

Khách hàng có thể lựa chọn mui cứng phủ khoang chở hàng hoặc tấm che đặc biệt chỉ có trên phiên bản Blade, không thể mua lẻ bên ngoài. Bên trong nội thất, xe được trang bị những tiện nghi cao cấp bao gồm điều hoà nhiệt độ đa vùng, ghế da màu đen với hàng ghế trước có sưởi, radio DAB, hệ thống định vị GPS đi kèm với màn hình Pioneer AVIC-F950 6.1-inch và camera lùi.

Tại Anh, chiếc xe được bán với giá 24.995 Bảng (29.972 Euro) cho phiên bản số sàn 6 cấp và 25.995 Bảng (31.172 Euro) cho bản số tự động 5 cấp

Doanh số bán xe ô tô tiếp tục tăng mạnh

Tính cả hai tháng đầu năm 2014, tổng doanh số bán ô tô tại Việt Nam đạt khoảng 18.400 chiếc, tăng 39% so với cùng kỳ năm 2013. Trong đó, doanh số bán xe ô tô con đạt trên 12.800 chiếc, tăng 44% và doanh số bán xe tải đạt hơn 5.500 chiếc, tăng 29%.

Trong tháng 2/2014, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 7.314 xe, tăng 72% so với tháng
02/2013.

Báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng 2/2014, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 7.314 xe, tăng 72% so với tháng 02/2013.
Trong đó, doanh số xe con đạt 4.509 và xe tải là 2.805 xe.

Đây là tháng thứ 11 liên tiếp doanh số bán hàng của toàn ngành đạt cao hơn so với cùng kì năm ngoái.

Doanh số toàn ngành năm 2014 vẫn tiếp tục được dự báo có thể đạt 120.000 xe, tăng 9% so với năm 2013.

Cũng theo VAMA, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 5.234 xe, giảm 34% so với tháng trước, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 2.080 xe, giảm 33% so với tháng trước.

Audi sắp tung ra 17 mẫu xe mới

Audi hoàn toàn không định che giấu tham vọng bứt phá so với các đối thủ trong năm 2014 này. Để thực hiện điều đó, hãng đã đầu tư hơn 30 tỉ đô la Mỹ, và những kết quả đầu tiên của sự đầu tư này là 17 model mới hoặc được nâng cấp, sẽ lần lượt xuất hiện trong những tháng tới.

 Phần lớn trong số trên là phiên bản nâng cấp của các model hiện tại.

Audi Q7 thế hệ mới trên đường thử
Vừa qua tại triển lãm Geneva, Audi đã ra mắt mẫu TT thế hệ mới. Trước đó, hãng cũng đã công bố chiếc S1 - phiên bản thể thao của dòng supermini A1. Ngoài ra, để cạnh tranh với BMW i8, Audi cũng đang có dự định đưa lên dây chuyền sản xuất một phiên bản chạy điện của mẫu siêu xe R8.

Bản thử nghiệm của Audi A7 facelift
Ngoài các mẫu xe trên, chúng ta có thể khẳng định rằng phiên bản nâng cấp của các mẫu A6, A7, RS6 cùng với Q7 và RS3 thế hệ mới sẽ được Audi ra mắt lần lượt trong thời gian ngắn sắp tới, dựa vào tần suất xuất hiện của chúng trên các đường thử khác nhau trên Thế giới